|
Så kom endelig
dagen hvor jeg skulle på havet efter et par aflysninger i
år. Denne tur skulle være noget helt specielt, da det ikke
var ren fornøjelse det hele. Turen skulle foregå sammen med
nogle havbiologer, der skulle mærke og genudsætte nogle
torsk. Turen var planlagt til at vare i 3 dage, da det
skulle foregå langt fra land. Vi havde på forhånd fået at
vide, der skulle sættes nogle bøjer ved 2 vrag og så skulle
vi fange 15 torsk som skulle mærkes og genudsættes.
Jeg havde
ferie så jeg havde pakket bilen tidligt, så jeg kunne komme
til Hanstholm i ordentlig tid. Jeg ankommer til Thailand ca.
ved 18-tiden, og det viser sig at der var en del grejer som
skulle pakkes ombord på Thailand. Blandt andet var der 14
stk. betonfliser på hver 115 kg, 14 bøjer og nogle kar og en
masse andet udstyr, som skulle bæres ombord. Det viste sig,
at de betonfliser der var blevet leveret på kajen ikke var
udstyret med huller til at binde bøjerne i. Men det lykkedes
dog at få konstrueret nogle huller og pakket det hele, så vi
kunne sejle ud ca. ved 23 tiden i fantastisk vejr, og
udsigten lovede næsten vindstille for hele perioden. Vi var
4 fiskere, 3 havbiologer og 3 besætningsmedlemmer, så det
tegnede til masser af plads til at fiske på.
Tirsdag.
Dagen startede
med at vi begyndte at gøre bøjerne klar som skulle sættes
ved det først vrag. Det var meningen at der skulle sætte 5
bøjer i en femkant rundt om vraget med 130 meters afstand
til vraget og en bøje lige ved siden af vraget og en bøje
inde i femkanten nord for vraget, og det skulle være meget
nøjagtigt. På hver bøje blev der sat en modtager, som kunne
opfange signaler fra de torsk som fik indopereret en lille
sender og genudsat. Det lykkedes at placeret bøjerne, der
efter skulle der laves en test, det foregik ved at der blev
sænket en modtager og en reference sender ned på forskellige
afstande til vraget.
Da vi efter
3-4 timer havde sat bøjer og prøvet dem af, så skulle vi
endelig i gang med at fiske. Biologerne skulle bruge 15
torsk over 70 cm som kunne overleve turen tilbage til
vraget. Fiskeriet skulle foregå på en så skånsom måde som
muligt, så modhagerne blev klemt ind på krogene. Vi fiskede
på det første vrag i et par timer, men der var ikke mange
fisk tilbage, så det blev kun til 2 torsk over målet som
kunne genudsættes, og lidt fisk til os andre. Vi måtte selv
beholde de torsk som var under 70 cm eller hvis de var
fejlkroget samt alle andre arter.
Det blev
besluttet, at vi skulle prøve at nå frem (1½ times sejlads)
til vrag nr.2 og se om ikke vi kunne nå at få sat bøjerne på
vraget og så kunne vi starte fiskeriet der onsdag morgen.
Men nu havde vi jo prøvet det hele en gang tidligere, så vi
var klar til at fiske allerede efter 2 timer. Her på dette
vrag var der helt anderledes liv, så det lykkedes for os at
fange og genudsætte 11 brugbare torsk inden kl. blev 22.30
og vi indstillede fiskeriet.
Det lykkedes mig at lande 5 torsk
over de 70 cm til biologerne og 5 torsk og 1 lange til mig
selv. Så efter et velfortjent måltid mad, var det med at få
sovet lidt til næste dags fiskeri, vi manglede jo stadig 17
torsk i alt på de 2 vrag.
Onsdag.
Vi var tilbage over vrag
nr. 2 hvor vi sluttede fiskeriet aftenen før. Der var stadig
masser af fisk på vraget, så vi skulle ikke brug mere end 2
drev til før vi havde de 4 brugbare torsk der skulle
genudsættes.
De torsk der skulle have
indopereret en sender, kom først over i et stort kar hvor de
lige skulle komme til hægterne. Her efter kom de ned i en
stor murerbalje med noget bedøvelsesvand. Herefter blev de
målt og derefter blev der lavet et lille snit i bugen, så
der kunne placeres en lille sender i bugen af dem. Efter de
var syet samme igen kom di over i et andet kar til de lige
var vågnet igen. Herefter sejlede vi tilbage til vraget og
torskene (2-3 stykker) kom over i et bur, som så blev sænket
ned i dybet igen. Buret var udstyret med en mekanisme så det
åbnede sig når det ramte bunden. På den måde var torskene
tilbage i det vante miljø på vraget.
Så var der lige 1½ times
sejlads tilbage til vrag nr. 1 hvor vi manglede 13 torsk.
Der var stadig ikke for mange fisk på vraget, så det tegnede
til at det ville blive en lang dag inden vi havde de fisk
der skulle bruges.
Det blev heller ikke bedre
efter et øjebliks uopmærksomhed og så sad der en bøje fast i
roret. Det lykkedes ikke at få den fri så skipper prøver at
starte skruen med det resultat at der komme stumper til
overfladen af bøjen. Det besluttes at vi skulle sejle
tilbage til vraget, men pludselig ser jeg at den bøje som
sider 15 meter over den 115 kg tunge flise pludselig viste
sig i overfladen et stykke bag skibet, så det var med at få
skippet til at dreje af, da vi var på vej ind imellem de
øvrige 6 bøjer med en flise slæbene ca. 40 meter efter os.
Vi når at komme fri af de øvrige bøjer og vi diskuterer hvad
vi skal gøre for at få rebet væk fra roret. Vi prøver at
sejle fuld fart frem, så kan vi nå rebet med den lange gaf,
da flisen kommer op og plane 40 meter bag os. Skibet sættes
i bag og vi får hevet noget reb indenbords mens flisen
synker mod bunden. Samme procedure igen og vi får redet
noget mere reb ombord. Da vi igen sejler fremad og flisen
kommer op og plane, så kan vi faktisk trække den tættere på
skibet, og da vi har fået modtageren og senderen (det var
vist ikke den billige slags) ombord bliver rebet kappet til
flisen og den får lov at gå til bunden.
Da klokken var ca. 15.00
havde vi endelig fået fanget de fisk der skulle bruges og
missionen var lykkedes. Så var det at den alvorligere del af
fiskeriet skulle foregå, vi skulle have nogle torskefileter
med hjem til fryseren, så alle kroge blev skiftet ud til
nogle med nogle ordentlige modhager på. Det var i hvert
fald bevist, at det er vigtigt med nogle ordentlige kroge
med gode modhager, jeg har til dato aldrig mistet så mange
fisk som jeg gjorde mens jeg fiskede med kroge uden
modhager.
Nå efter en times sejlads
kommer vi til et nyt vrag og så skulle der fiskes for alvor.
Det var et lille vrag så vi får hurtigt taget hvad der var
her af fisk her. Besætningen mener vi skulle tage chancen og
sejle et stykke til et par vrag, som de kaldte for
torskevragene. Det blev til et sats, da vi ikke fangede det
helt vilde, så det var med at få ordnet grejet og fiskene,
så vi kunne være friske og udhvilet til næste dag. Natten
blev brugt til at sejle 35 sømil nærmere Hanstholm.
Dagens fangst for mit
vedkommende blev til 1 lange, 1 lubbe og 7 torsk.
Torsdag
Efter en god nats søvn og
noget morgenmad var vi klar til at fiske på nye vrag kl. ca.
7.15. Her var der helt anderledes gang i den end på de vrag
vi besøgte dagen før, der var også dybere ca. 70 meter. Vi
nåede 3 vrag inden middag, hvor vi skulle begynde turen til
Hanstholm. På det ene vrag ville Hans prøve at lave nogle
undervandsoptagelser efter vi havde fanget hvad der var af
fisk på vraget. Det var utroligt så godt man kunne se hvad
der sket nede ved vraget på 70 meter vand, der svømmede da
også en fisk forbi kameraet en gang imellem.
Det lykkedes os at fange en
del pæne fisk, det blev til 7 målere, med den største torsk
på ca. 14 kg. Og jeg fik min første måler, så 19. gang på
havet skulle være lykkens gang. Men jeg må indrømme at det
har været værd at vente på, og så var det endda lige ved at
være dobbeltmåler. Jeg mærker straks, at det er en særlig
fisk jeg har kroget denne gang, da der flere gange under
fighten bliver trukket line af hjulet. Men jeg skal ærligt
indrømme jeg blev lidt skuffet da jeg ser 2 hvide silhuetter
komme op af dybet. Det kunne jo lige så godt være to 7 kg’s,
men humøret kommer tilbage da bismervægten balancerer på
10,8 kg på den største og 9,8 kg på den anden, så den først
måler var hjemme. Det lykkedes også for Hans at lande en
duble, en på 11 kg og en på 13 kg.
Alt i alt var det 3 gode
vrag vi nåede inden hjemturen, jeg fik 3 langer, 1 mørksej
og 11 torsk, i alt blev det til 35 fisk til mig. Thomas var
dog ikke så heldig den dag, han forsøgte hele tiden om han
kunne hæve et af vragene, så det blev kun til 3 torsk til
ham, ellers fik alle mand fyldt kurvene godt op. Det var
også nogle sultne vrag vi var i nærheden af, jeg mistede et
sted mellem 20 og 30 pirke, Thomas mente endda han havde sat
mindst 40 pirke til, så grejkasserne var en hel del lettere
da vi skulle fra borde end da vi ankom.
Jeg vil gerne sige tusind
tak Madsen, Jens og Jack, besætningen på MS Thailand for en
fantastisk tur på Nordsøen.
Endvidere vil jeg gerne
takke Junita, Hans og Rune, Havbiologer fra DTU, for at jeg
har fået mulighed for at hjælpe dem med deres projekt. Håber
virkelig de få noget nyttigt ud af de modtagere som de skal
ud og hent igen her en gang i september.
Til sidst vil jeg også
gerne takke mine 3 havfiskerkollegaer Thomas, Niels og
Svend, for 3 uforglemmelige dage på det store hav.
Billeder
fra turen kan ses under billedgalleri. |
